28 ноября 2018, 17:00

В Норвегии началась эксплуатация беспилотных грузовиков

Наконец то по такой сложной и интересной теме можно написать не "в разработке" и не "планируется", а "началась эксплуатация".Концерн Volvo заключил сделку, по которой шесть автономных грузовиков концерна будут перевозить известняк из норвежской шахты Brønnøy Kalk в порт.Вот как это будет выглядеть... Для этого надо преодолеть расстояние всего лишь в 5 км. Конечно, все это не слишком увлекательно звучит, но дело в том, что компания не просто продает грузовики и все. Это первое в своем роде предложение от Volvo Trucks, своего рода проект «под ключ», полностью автономное решение под конкретные задачи — шахта платит за каждую метрическую тонну, которую доставляет Volvo. Другими словами, концерн кровно заинтересован в том, чтобы его техника работала как надо, иначе компания просто не получит денег.Партнеры уже тестируют новое решение и ожидают, что оно заработает в полную силу к концу 2019 года.Конечно, это не самая сложная операция в мире. Грузовики будут ехать по утвержденному маршруту, который будет достаточно сильно очищен, выверен и проверен. Тем не менее, такая простая процедура позволит концерну отстроить автономную модель для будущих клиентов. К тому же это прототип будущих коммерческих решений. Скоро компании будут продавать не просто отдельные грузовики, а целые автономные системы, где машины будут лишь частью большой схемы.Это собственно очень логично! Часто грузовые перевозки представляют из себя очень простой и однообразный маршрут. Вот какие еще есть проекты по беспилотным грузовикам.Японская компания Komatsu уже достаточно давно ведет разработку автоматических грузовых автомобилей-роботов и другой автоматизированной тяжелой строительной техники. Начиная с 2008 года, компания Komatsu, совместно с компанией Rio Tinto производит испытания автоматической транспортной системы Autonomous Haulage Systems (AHS). За все время этой опытной эксплуатации системы AHS грузовые автомобили-роботы перевезли сотни миллионов тонн материала на горных выработках в Чили и в Австралии. Однако, грузовики модели 930E, используемые компанией Rio Tinto, все еще похожи на обычные грузовики, они имеют водительскую кабину.А вот у этого самосвала нет кабины ...Не так давно компания Komatsu представила вниманию общественности свой новый беспилотный самосвал массой целых 186 тонн. Новинка выделяется в первую очередь тем, что полностью лишена водительской кабины. Эта особенность позволила внести некоторые кардинальные изменения в его конструкцию и оптимизировать распределение веса груза. Кроме этого, новому автомобилю роботу абсолютно безразлична сторона, в которую ему необходимо двигаться. Впереди и сзади у него имеется весь необходимый набор датчиков, так что понятие переда и зада автомобиля в данном случае является весьма условным.Самосвал «Innovative Autonomous Haulage Vehicle» имеет длину 15 метров и ширину 8,5 метров. Каждое из колес получило независимую подвеску, собственный привод и управление, что обеспечивает автомобилю высокую маневренность и позволяет эффективнее перераспределять мощность между колесами, которые «обуты» в резину 59/80R63. Максимальная мощность, которую способны развить все двигатели, составляет 2 014 кВт (2 700 лошадиных сил). Грузовик в состоянии поднимать груз, весом 230 метрических тонн и двигаться с максимальной скоростью 65 километров в час.Этот грузовой автомобиль-монстр был впервые продемонстрирован на выставке Minexpo International в Лас-Вегасе. Komatsu рассчитывает поставить беспилотный самосвал на конвейер уже «в ближайшем будущем», после чего он станет доступен всем заинтересованным клиентам. Увы, данных о цене производитель не приводит.А вот несколько месяцев назад Немецкий автопроизводитель Daimler объявил о том, что из Штутгарта (земля Баден-Вюртемберг, Германия) в направлении Роттердама (Нидерланды) отправилась колонна из трёх самоуправляемых грузовиков Mercedes-Benz Actros.Система автопилотирования Daimler носит имя Highway Pilot. Комплекс полагается на многочисленные датчики, радары, камеры и активные регуляторы скорости. При плохой погоде или отсутствии дорожной разметки электроника звуковыми и световыми сигналами просит водителя взять управления на себя, а если тот не делает это, то машина останавливается автоматически.Для обеспечения движения в колонне задействована специально доработанная система автопилотирования — Highway Pilot Connect. Она позволяет идущим друг за другом грузовикам обмениваться данными о текущей ситуации посредством беспроводной связи. Вся система обеспечивает высокую эффективность и мгновенную реакцию, поскольку движущиеся сзади грузовики всегда осведомлены о состоянии и действиях головного длинномера.Daimler утверждает, что Highway Pilot Connect позволяет грузовикам двигаться на расстоянии всего в 15 метров друг от друга против 50 метров, обычно требующихся для фур, управляемых водителем. А это позволяет оптимизировать воздушный поток и, следовательно, снизить лобовое сопротивление для автомобилей, едущих за ведущим. Соответственно уменьшаются расход топлива и выбросы вредных газов в атмосферу.И даже «КамАЗ» рассчитывает начать серийное производство беспилотных грузовиков к 2025 году. Это сообщил генеральный директор компании Сергей Когогин на ПМЭФ-2016.По словам Когогина, основным рынком сбыта для грузовиков-беспилотников будет Россия. Он напомнил, что беспилотный автомобиль уже протестировали и представили. Его показали в октябре 2015 года.источникиhttp://www.komatsu.com/CompanyInfo/press/2016092705594127458.htmlhttps://naked-science.ru/article/concept/v-yaponii-predstavili-bespilotnyyhttp://www.3dnews.ru/931035https://www.popmech.ru/vehicles/news-451542-bez-voditelya-v-norvegii-nachalas-ekspluataciya-bespilotnyh-gruzovikov/------------------------------------------------Кабель КГВЭВнг и КГВЭВнг-LS – силовой гибкий кабель, с медными многопроволочными токопроводящими жилами, в оболочке и изоляции из поливинилхлоридного пластиката пониженной пожарной опасности, с низким дымо- и газовыделением. Наша компания НК кабель реализует кабель более 30000 наименований и сечений, например в наличии есть кабель авббшв 4х240, с жилами из алюминия. ------------------------------------------------

28 ноября 2018, 07:23

Послы капитализма: что происходит с иностранными компаниями в России

Совокупная выручка 50 крупнейших иностранных компаний в России выросла в 2017 году на 3,3%, до 5,7 трлн рублей

02 апреля 2018, 16:53

Lindsay's (LNN) Q2 Earnings in Line, Revenues Miss Estimates

Lindsay (LNN) anticipated to benefit in 2018 from growing backlog of Road Zipper projects despite lower commodity prices and farm income.

29 марта 2018, 16:37

NVIDIA (NVDA) Collaborates With Adobe for Sensei AI Toolkit

NVIDIA (NVDA) partners Adobe (ADBE) whereby its graphics processing units (GPUs) will power up the latter's AI toolkit, Sensei.

22 марта 2018, 17:15

Box's (BOX) Cloud Management Platform a Favorite for Komatsu

Box's (BOX) client, Komatsu, deploys the company's platform to its employees to a large extent and bolsters its client base.

19 марта 2018, 16:42

Caterpillar to Shut Facilities, Layoff 880 Jobs to Cut Costs

Caterpillar (CAT) in sync with its efforts to cut down costs plans to close facilities in Texas and Panama.

18 марта 2018, 16:00

Марвин Химейер — восстание одиночки

Еще пять лет назад мало кто знал о существовании скотоводческого городка Гранби, штат Колорадо, США, пока не восстал Марвин Химейер. 4 июня 2004 года многие запомнили этот город как его последнее пристанище. Работал он сварщиком, починял автомобильные глушители. Городок Гранби микроскопический, всего 2200 жителей. Мастерская там у него была, с магазином. Земельный участок под этой […] Сообщение Марвин Химейер — восстание одиночки появились сначала на ВОПРОСИК.

17 марта 2018, 11:36

Эксперт прокомментировал требование группы сенаторов США, в котором они потребовали от американских властей заблокировать реализацию проекта "Северный поток - 2"

"Политика США в отношении газовых проектов, связывающих Россию и в первую очередь страны Старой Европы, не меняется уже более 50 лет. Рассказы о том, что с этим газом придёт коварное красное влияние, коммунистический хаос, и прочая агитация и низкосортная пропаганда были тогда, есть и сейчас... Но вне зависимости от всего того, что является оценочными вещами, Европе нужен был сначала советский, а теперь российский газ. "Северный поток - 2" является средством удовлетворения объективных потребностей. Существует ли альтернатива? Как показала практика, которую мы наблюдаем с 2009 года, - нет", - сказал Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов в беседе с RT .По словам Фролова, американские сенаторы, заявляя о ненужности и небезопасности трубопровода, по всей видимости, пытаются доказать, что лучше знают потребности европейцев, чем они сами."Мы видим движение европейского бизнеса, который вкладывает деньги в "Северный поток - 2". То есть эти люди не считают, что "Северный поток - 2" является коммерчески необоснованным. Эти люди считают, что риски, связанные с украинским транзитом, настолько велики, что лучше вложиться в строительство обходных путей. А США выступают здесь в своём традиционном стиле, заявляя, что это бессмысленный проект, который ещё и вред принесёт. Видимо, они хотят сказать, что люди в Европе, занимающиеся вопросами поставок, потребления и распределения газа, хуже знают свои потребности, чем сенаторы США, чья квалификация в этой теме, мягко скажем, не очень велика", - заключил эксперт.Ранее группа сенаторов от Республиканской и Демократической партий США потребовала от американских властей заблокировать реализацию проекта "Северный поток - 2".СправкаПроект экспортного трубопровода был предложен в 1978 году от месторождений Ямбурга, но позже был изменён на трубопровод от Уренгойского месторождения, которое уже эксплуатировалось.Генеральный проектировщик - проектный институт "ЮжНИИгипрогаз" (город Донецк Украинской ССР), который занимался разработкой проектов для обустройства крупнейших в мировой практике газовых и газоконденсатных месторождений и для строительства газохимических комплексов, а также проектированием крупнейших магистральных газопроводов СССР.Первоначально проект предполагал прокладку в одном коридоре двух ниток газопровода полностью с использованием западных технологий, оборудования и труб большого диаметра (1420 мм). Однако после введения в 1981 году администрацией президента Р. Рейгана эмбарго на поставки в СССР высокотехнологичного американского оборудования[4][2] и оказания Вашингтоном давления на западноевропейских производителей, использовавших компоненты американских технологий, проект газопровода "Уренгой - Помары - Ужгород" был пересмотрен. В результате была проложена только одна его нитка частично с использованием советских труб и оборудования.[5]Формальным поводом для введения санкций со стороны США послужило обвинения в том, что СССР принимал участие во "введении чрезвычайного положения в Польше" 13 декабря и репрессиях "по отношению к польскому народу". В июне 1982 г. власти США ужесточили эмбарго, распространив запрет не только на продукцию американских фирм, но и на оборудование, производимое их филиалами за рубежом и иностранными компаниями по американским лицензиям. Это решение привело к конфликту между США и их западноевропейскими союзниками. В июле-августе 1982 г. западногерманское, французское, британское, итальянское правительства поддержали своих производителей, объявив американские санкции незаконными. После того как европейские компании поставили в августе 1982 г. нефтегазовое оборудование в СССР, США ввели против них специальные санкции. В результате переговоров с представителями европейских правительств президент США Рональд Рейган 13 ноября 1982 г. объявил об отмене эмбарго на поставку нефтегазового оборудования в СССР.[6]В июле 1981 года консорциум немецких банков во главе с Deutsche Bank и AKA Ausfuhrkredit GmbH предоставил кредит на сумму 3,4 млрд немецких марок для строительства компрессорных станций. Позже были подписаны кредитные соглашения с группой французских банков и экспортно-импортным банком Японии. В 1981-1982 были подписаны контракты о поставке компрессоров и труб с Creusot-Loire, John Brown Engineering, Nuovo Pignone, AEG-Telefunken, Mannesmann, Dresser Industries, Walter Kidde и Japan Steel Works. Трубоукладчики и бульдозеры были приобретены у компаний Caterpillar и Komatsu, автокраны Liebherr и Kato.В строительстве газопровода "Уренгой - Помары - Ужгород" принимали участие рабочие коллективы из стран СЭВ (ГДР, ПНР, ЧССР и СФРЮ), многие из которых в конце 1970-х годов сооружали магистральный газопровод "Союз".17 июня 2014 года произошел взрыв в Лохвицком районе Полтавской области, что привело к потере десяти миллионов м3газа[7]. По словам министра внутренних дел Украины А. Авакова, ключевой версией является теракт[8][9][10], хотя губернатор Полтавской области Виктор Бугайчук и заметил, что газопровод на данном участке находился в аварийном состоянии как минимум 2 года, о чём неоднократно сообщал в Нефтегаз[11][12][13].(https://russian.rt.com/bu...)

15 марта 2018, 18:04

Reasons to Hold on to Owens-Illinois (OI) Stock for Now

We suggest investors to hold Owens-Illinois (OI) stock in their portfolio as it is poised to generate superior returns.

14 марта 2018, 16:30

Caterpillar Infuses Optimism in Machinery Stocks: Top 4 Picks

Caterpillar's turnaround performance last year and continued momentum in 2018 instills optimism in the broader machinery sector.

12 марта 2018, 17:41

Manitowoc's (MTW) Results to Bear the Brunt of Steel Tariff

Manitowoc's (MTW) results will be hit hard by the recent imposition of steel tariff given that it is already grappling with sluggish demand which makes it difficult to raise prices.

12 марта 2018, 17:22

Astec (ASTE) Rides on Solid Backlog Despite Recent Headwinds

Strong backlog, improvement in product sales activity, developing Energy group as well as the tax reform anticipated to drive Astec's (ASTE) performance amid uncertain government funding.

09 марта 2018, 16:55

Japan's Economy Remains Resilient: 5 Great Picks

Economists believe that Japan is on track for stable growth and have a positive longer-term outlook.

09 марта 2018, 15:38

CAT or DE: Which Industrial Stock to Bet on Post Earnings?

Let us perform an analysis of two leading players in the Industrial Products sector, Caterpillar (CAT) and Deere (DE) to pick the best investment option.

06 марта 2018, 15:27

Owens-Illinois Rides on Successful JV, Rising Expenses a Woe

In 2018, positive trends in volumes and focus on Total System Costs is likely to lead to higher earnings for Owens-Illinois (OI). However, higher expenses remain a concern.

01 марта 2018, 17:15

Caterpillar Poised For a Better 2018 on Rising Mining Spend

Last year was the comeback year for Caterpillar and it remains to be seen whether the company can maintain the momentum in 2018 on the back of improving mining markets.

26 февраля 2018, 16:55

7 Reasons that Make Grainger (GWW) a Solid Investment Choice

Apart from strong Q4 results, upbeat guidance and price performance ahead of the industry, what are the other factors that make W.W. Grainger (GWW) a must-add to your portfolio. Read on to find out.

23 февраля 2018, 15:57

Milacron (MCRN) Rides on Rising Demand Despite Rising Costs

Milacron (MCRN) is anticipated to benefit in 2018 from focus on restructuring initiatives and backlog strength despite input cost inflation.

21 февраля 2018, 17:37

Astec's (ASTE) Q4 Earnings Miss Estimates, Revenues Beat

Astec (ASTE) anticipated to benefit from strong backlog in domestic as well as international markets, in 2018.

21 февраля 2018, 17:13

Milacron (MCRN) Q4 Earnings, Revenues Top on Strong Orders

Robust backlog, along with improving markets positions Milacron Holdings (MCRN) well for delivering improved results in 2018.